Допустим, у вас есть болото. Интересное, загадочное и манящее. Казалось бы, что еще надо для Нормальных соревнований?Натыкать туда точек и наблюдать, как спортсмены там шевелят ластами. Нет ничего более приятного для организатора чем наблюдать за тем как матерящееся булькающее болото живет твоей, отрежессированной жизнью. Когда то мы думали так же.05:00 Мы отправляемся на разведку. У нас нет краски для разметки точек, нет волшебной кисточки все это пока не нужно. Это потом.
Да, мы знаем район, и хоть завтра можем устраивать там мега соревнование по типу сунул- вынул, с множеством феерических мест, с болотами старыми дорогами лесовозными колеями (фетиш!) и прочими атрибутами.
06.20 Забираем Юлю. Теперь нас трое.
— Владимир Кудашкин – основной идеолог всех наши трасс, человек впитавший с детства все прелести оффроуда и остающийся служить природе вообще и ЛЕСУ в частности который мы с вами так любим за лесовозные колеи.
-Кулагина Юлия – не знаю есть ли такое слово в русском языке «тонкочувствующая» (не, нету ворд подчеркнул) женщина настоящий джипер, настоящий романтик живое воплощение нашей хитрой, умной и справедливой злодейки судьбы.
Ну и я, про себя я писать ничего не буду, формат повествования не позволяет))
Впрочем, хватит пафоса, на данный момент (07.00 или около) хочется спать. И все. Хотя нет, хотелось спать когда будильник зазвенел.
Черт! где оно, то радостное возбуждение выезда 5летней давности. Его нет. Оно ушло вместе с тем же самым желанием нафигачить точек в округе, и устроить трофи. На смену пришли другие вещи, более интересные и более выдержанные.
По двору ходят куры, синий УАЗ стоит в углу, я прогреваю свечи, Юля рассматривает домашних животных и успокаивает нервничающую собаку.
Вовка развернул карту, одному ему понятную карту с разграничкой лесных участков. Осина, дуб, береза. Цветастая такая, как лоскутные поля. Они с хозяином дома, где Синий нашел временное пристанище разговаривают на тему сложных дорог. МЫ не вмешиваемся. Обрисуют – поедем.
Естественно ни о каких точках, правилах и прочей атрибутике соревнований речь пока не идет. Рано. Ближе подпустим…
Едем. До сивини а там ныряем в лес. По плану.
Уаз нещадно болтает разбито гнездо одного из рулевых пальцев. Хотя. Кто ездил на луазе, с его вечным люфтом в 1 оборот руля, держать уверенно любой автомобиль в пределах полосы сможет. Ну держим там руль одной рукой, максимально снижая скорость реакции на руле и постоянно выбирая люфт. Одной рукой чтобы убрать желание поправить автомобиль.
Это ее последняя поездка. Или предпоследняя может поработаем на обеспечении на ТН. Все. Больше узлам ходить смысла нет.
Устала.
09:00 10:00 процедура земены и обтяжки рулевого пальца.
10.30 Ныряем в лес. Жрать охота. Завтрак.
Дальше кружения по лесу,… Не то все не то.
Допустим у вас есть болото. Вы были в нем испытали эмоции – хотите сделать гонку.
Все наверняка пойдет не так. Участникам похер на ваши эмоции у них задача- это болото преодолеть.
Вспомните – вы то когда увидели этот шедевр, вы ж от усталости валились, а участники цинично сука по нему ездят.
15.00 Ага интересней. Колеи тракторные. Делянка раз. Тааак а куда он таскает лес то? А откуда?
Дорога самопальная. Емае опять делянка. Делянка – практически 100% тупик. Ну, может у нас необычный тракторист. Ага, вон он выход – Вовка шипит в рацию.
Ага, выход. А вот дорога. Клен посреди растет, но ехать можно. Едем.
16.00 Обед же. Картофель с мясом из ИРП (который для больших команд) оказалось на редкость достойным, а гороховый суп с копченостями удивительно напоминал гороховый суп с копченостями.
17.20 Ну здравствуй, точка невозврата. Умом мы понимаем что даже если сейчас мы развернем назад то дома мы будем 10 вечера. Клево… А смысл.
А впереди дорога. Всего два км да и лавировать между деревьями очень даже можно. 18.00
Дорога кончилась.
570м до того места где можно выйти на долину и внести смысл и ясность. Главное чтобы там были хоть какие то следы и намек на дорогу
Прогуляемся?
Гуляем, ломаем ветки чтобы вернуться назад. Пришли.
Вот оно. Поляна Еще светло. Разилка. Еле видная но видно что давно давно ездили.
Назад. НАШЛИ! И тут взгляд на карту рождает вроде бы нормальную мысль…
С долины нам возвращаться долго, давай уйдем там где ночевали в 2010 когда была разведка лесоповала, там на село и на трассу. А кусочек до долины разведаем в след раз. А то темнеет…
Именно в этот момент Злодейка судьба перевернулась с боку на бок, зевнула и зачеркнула в легенде стрелку вверх на стрелку влево…
Пересказываем юле стратегию едем. Юля подозрительно зевает…
Вовка бежит впереди подчищая пилой , я еду. Иногда он, запариваясь выбирает фантастичную траекторию, иногда (чаще) я лезу туда куда не следовало.
18.10 Поляна. Развилка! Юля бормочет где тут она дорога мы эмоционально показываем на колеи, едва уловимые но внушающие тааааакое неповторимое чувство!
18.20 итак направо.
19.15 Темнеет. Дорога уходит в лес. Сначала едем нормально, потом сложнее. Темно. Вваливаемся в массив елок. Фары… Еще чуточку еще 2 км и мы выскакиваем на проверенную дорогу прокатанную еще 2 года назад.
КАК. Как же мы ошиблись. Впереди было еще 6 часов рубилова, к которому слово ехать… неприменимо…
Допустим у вас есть болото. Интересное, загадочное и манящее. Казалось бы что еще надо для
Нормальных соревнований?
Секрет прост : подведите участников к вашему болоту в состоянии, в котором были вы…
В прошлом году стратегия была проста. Заманить к болоту участников легкой, живописной и красивой трассой, а когда стемнеет устроить треш.
В этом году все будет немного по другому. За исключением самой идеи.
Прости нас класс «стандарт»!.Мы всей душой любим и уважаем твое стремление. Мы сами честно отрабатываем на стандартных машинах Точку Росы. Но всему есть предел.
Прости, нам нужно расстаться. Расстаться только на одну гонку, чтобы понять насколько мы важны друг другу.
Продолжение следует…